Контейнерные перевозки из Китая в Эстонию морем

NTN EST OÜ организует морские контейнерные перевозки из Китая в порт Мууга — крупнейший контейнерный терминал Балтийского моря. Работаем с FCL (полный контейнер 20'/40') и LCL (сборные грузы от 1 CBM).

Прямые линии из Шанхая, Нинбо и Гуанчжоу. Транзит 28–42 дня. Таможенное оформление, хранение и доставка по Эстонии — всё в одном пакете. Работаем с 1996 года.

Запросить ставку

Виды морских контейнерных отправок

FCL 20' — стандартный

Контейнер 20': до 28 тонн, 33 CBM. Оптимален для плотных грузов. Полная ёмкость в вашем распоряжении.

FCL 40' HC — большой

High-Cube 40': до 28 тонн, 76 CBM. Для объёмных лёгких грузов. Самый экономичный вариант на единицу объёма.

LCL — сборный морской груз

От 1 CBM. Платите только за свой объём. Груз объединяется с другими отправками на складе консолидации в Китае.

Как устроена морская контейнерная доставка из Китая

  1. 1
    Запрос ставки
    Сообщите параметры: вес, объём, порт погрузки в Китае, условия Incoterms (FOB/CIF/EXW).
  2. 2
    Букинг на судно
    Бронируем место на рейсе. Для FCL — отдельный слот, для LCL — место в сборном контейнере.
  3. 3
    Загрузка в Китае
    Приём груза на складе или в контейнерном депо. Пломбирование, взвешивание, оформление коносамента (B/L).
  4. 4
    Морской транзит
    Судно следует из порта Китая через Суэцкий канал или в обход мыса Горн. Предоставляем трекинг рейса.
  5. 5
    Прибытие в порт Мууга
    Выгрузка в терминале Мууга. Размещение на нашем складе, досмотр (при необходимости).
  6. 6
    Таможенное оформление
    Подача импортной декларации в Налогово-таможенный департамент Эстонии. Уплата пошлин и НДС.
  7. 7
    Доставка получателю
    Автодоставка до склада получателя в Эстонии или распределение по странам ЕС.

Морские линии Китай → порт Мууга

Прямые судозаходы в Мууга с основных китайских портов: Шанхай Пудун, Нинбо, Гуанчжоу (Яньтянь), Циндао. Регулярность — каждые 7–14 дней. Транзит зависит от линии: прямой рейс — 28–32 дня, с перевалкой (Гамбург, Роттердам, Копенгаген) — 35–45 дней.

Для срочных грузов рассмотрите ж/д перевозку FCL — транзит 18–22 дня при сопоставимой стоимости для FCL 20'.

Контейнерный терминал порта Мууга, Таллин, Эстония
Логистический склад для хранения контейнерных грузов

FCL vs LCL: что выбрать для доставки из Китая

Если ваш груз занимает более 15 CBM или весит более 10 тонн — FCL выгоднее: меньше риск повреждений при перегрузке, фиксированная ставка, нет зависимости от других грузоотправителей. LCL подходит для партий от 1 до 12–15 CBM — платите только за свой объём.

Не уверены? Прочитайте наше руководство по выбору типа контейнерной отправки или задайте вопрос через форму — подберём оптимальный вариант.

Сроки морской контейнерной доставки из Китая в Эстонию

Тип отправкиТранзит (дней)Маршрут / примечание
FCL 20'/40' прямой28–32Шанхай / Нинбо → Мууга (без перевалки)
FCL 40' HC прямой28–32High-Cube, объём до 76 CBM
FCL с перевалкой35–45Через Гамбург, Роттердам или Копенгаген
LCL сборный35–45Накопление 5–7 дней + морской транзит
FCL ж/д (альтернатива)18–22Транссибирский маршрут для срочных грузов

Почему выбирают контейнерную доставку из Китая с NTN EST

Склад прямо в Мууга

Наш склад в портовой зоне: выгрузка → хранение → таможня → доставка без лишних плеч.

Опыт с 1996 года

Более 25 лет на маршруте Китай–Эстония. Знаем нюансы каждой линии и требования таможни.

Все размеры контейнеров

20', 40', 40' HC, рефрижераторы, open-top, flat-rack — подберём под ваш груз.

Таможня под ключ

Импортная декларация, классификация ТН ВЭД, уплата пошлин и НДС — единый пакет с доставкой.

Трекинг груза

Отслеживание контейнера от загрузки в Китае до выгрузки в Мууга. Уведомления на ключевых этапах.

Ж/д альтернатива

Если нужна скорость — предложим ж/д FCL за 18–22 дня. Один партнёр для обоих режимов.

Вопросы о контейнерных перевозках из Китая

Сколько стоит FCL 20' из Шанхая в Эстонию?
Ставка FCL 20' из Шанхая — от €800–1 400, FCL 40' HC — от €1 000–1 800. Зависит от линии, сезона и состояния рынка. Запросите актуальное КП — ставки меняются еженедельно.
Какой порт погрузки в Китае предпочтительнее?
Шанхай Пудун (PVG) и Нинбо — наиболее частые судозаходы в Мууга. Гуанчжоу (Яньтянь) и Циндао — чуть длиннее транзит. Выбор порта зависит от расположения вашего поставщика.
Что такое коносамент (B/L) и кто его оформляет?
Коносамент (Bill of Lading) — основной транспортный документ на морской груз. Выдаётся судоходной линией. Мы помогаем с согласованием условий B/L, включая Telex Release для ускоренного выпуска груза.
Нужно ли мне присутствовать при таможенном оформлении?
Нет. Действуем по доверенности как таможенный представитель. Вам нужно только предоставить документы (инвойс, упаковочный лист, B/L) и подписать доверенность.

Запросить ставку

Укажите порт погрузки в Китае, объём и тип груза — пришлём КП в течение 24 часов.