Konteinervedu Hiinast ja Aasiast Eestisse
NTN EST OÜ korraldab konteinervedu mere- ja raudteel Hiinast, Koreast, Jaapanist ja teistest Aasia riikidest Eestisse ja Läänemere sadamatesse. Pakume FCL (täiskonteiner) ja LCL (osakonteiner) — alates ühest kuupmeetrist.
Oma ladu Muuga sadamas, täielik tollivormistus ning tarnimine üle Eesti ja EL-i. Tegutseme alates 1996. aastast.
Küsige hinnapakkumistKonteineerveo liigid
Kuidas konteinervedu toimib
- 1Tariifipäring
Esitage parameetrid: kaal, maht, kaubalüüp, laadimissadam ja Incoterms. - 2Marsruudi valik
Pakume parimat varianti: mere FCL/LCL või raudtee FCL kulu- ja ajakulu võrdlusega. - 3Broneerimine ja dokumendid
Broneerime koha laeval või rongis. Koostame konossemendi, arve, pakkeleer. - 4Konteineri laadimine
Kauba vastuvõtt ja laadimine Hiina laos. Plommimine ja lähetamine. - 5Transiit
Konteineri jälgimine igal etapil. Teavitame väljumisel ja saabumisel. - 6Saabumine Muuga sadamasse
Mahalaadimine Muuga sadamas. Ajutine ladustamine meie laos vajaduse korral. - 7Toll ja tarnimine
Tollideklaratsiooni töötlemine. Tarnimine saaja lattu Eestis või EL-is.
FCL vs LCL: õige konteinerilähetuse valimine
Valik FCL ja LCL vahel sõltub kauba mahust. Kui teie saadetis ületab 10 tonni või 15 CBM, on FCL kulutõhusam: konteiner on ainult teie ning käitlemiskahjustuste risk puudub. Väiksemate koguste puhul võimaldab LCL maksta ainult tegeliku kasutatava mahu eest.
Aitame arvutada parima variandi mahu, kaalu, tarneaja ja eelarve põhjal.


Muuga sadam — värav Eestisse ja Balti riikidesse
Muuga sadam on Läänemere suurim konteineriterminal. Meie ladu asub otse sadamatsoonis, mis vähendab kauba käitlemisaega ja sadamasisese transpordi kulusid.
Pakume täispaketti: mahalaadimine, ladustamine, tollivormistus ning tarnimine üle Eesti ja EL-i.
Konteinervedu transiitajad Hiinast
| Lähetuse tüüp | Transiitaeg | Marsruut / märkus |
|---|---|---|
| FCL meri 20'/40' | 28–35 päeva | Shanghai / Ningbo → Muuga (otse) |
| FCL meri 40' HC | 28–35 päeva | High-Cube, lisaruumi 76 CBM |
| LCL mere osakonteiner | 35–45 päeva | Sh. 3–7 päeva konsolidatsiooniootus |
| FCL raudtee 20'/40' | 18–22 päeva | Transsiberi marsruut, Shanghai → Tallinn |
| FCL raudtee Express | 14–18 päeva | Otserongid, kõrgem tariif |
Miks valida NTN EST konteinerveoks
KKK konteineerveo kohta
Küsige hinnapakkumist
Jagage oma kaubaandmeid ja saadame kommertspakkumise 24 tunni jooksul.
