Kaubavedude korraldamine Lõuna-Aasias

NTN EST OÜ korraldab kaubavedusid Lõuna-Aasias — Indias, Sri Lankal, Bangladeshis, Pakistanis ja Nepalis. Meretransport FCL ja LCL, lennuveod ja multimodaalsed lahendused Muuga sadama kaudu. Töötame 1996. aastast.

Küsi konsultatsiooni

Tarnevõimalused Lõuna-Aasias

Merekonteiner

FCL ja LCL Muuga sadamast Lõuna-Aasia sadamatesse. Transiit 22–30 päeva Suessi kanali kaudu.

Lennuveod

Kiireloomulised ja väärtuslikud kaubad. Transiit 2–5 päeva. Täielik tollitoetus uksest ukseni.

Multimodaalne logistika

Maantee-, mere- ja lennutranspordi kombinatsioon parima hinna ja aja suhte saavutamiseks.

Kuidas korraldada tarne Lõuna-Aasias

  1. 1
    Päring ja kalkulatsioon
    Kirjeldage kaupa: kaal, maht, marsruut. Valmistame kommertspakkumise ette ühe tööpäeva jooksul.
  2. 2
    Broneerimine
    Kinnitame koha laeval või lennukil, lepime kokku väljumiskuupäevad ja marsruudi.
  3. 3
    Kauba pealekorjamine ja konsolideerimine
    Korraldame pealekorjamise saatjalt ja tarne Muuga sadama lattu. LCL-kaup konsolideeritakse meie 28 500 m² laos.
  4. 4
    Tollivormistus
    Omame tolliagendi litsentsi. Vormistame ekspordi Eestis ja koordineerime impordi sihtriigis.
  5. 5
    Viimase miili tarnimine
    Korraldame viimase miili tarne lattu või saaja aadressile ükskõik millises Lõuna-Aasia riigis.

Marsruudid ja Lõuna-Aasia sadamad

NTN EST OÜ töötab piirkonna peamiste sadamatega: Mumbai — JNPT (India) — India suurim konteinersadam, Nhava Sheva (India), Colombo (Sri Lanka) — Lõuna-Aasia peamine transiidisõlm, Chittagong (Bangladesh), Karachi (Pakistan).

Kaup väljub Muuga sadamast Suessi kanali kaudu otselaevandusega sihtportidesse.

Mumbai sadam, India
NTN EST OÜ, Muuga sadam

Täisteenindus Eestist Lõuna-Aasias

Võtame enda kanda kogu tsükli — kauba pealekorjamisest saatjalt kuni tarne saajale. Oma 28 500 m² ladu Muuga sadamas, tolliagendi litsents ja agentide võrgustik Lõuna-Aasias — kõik ühe katuse all.

Tarneajad Lõuna-Aasias

Tarneviis Orienteeriv aeg Märkus
Meri FCL22–30 päevaSuessi kanali kaudu
Meri LCL26–35 päevaKonsolideerimine Muuga laos
Lennuveod2–5 päevaKiireloomulised ja väärtuslikud kaubad

Miks valida NTN EST OÜ

Muuga ja Paldiski sadamad

Otsene ligipääs Eesti suurimatele sadamatele.

Multimodaalne

Meri, lennuk, maantee — kõik viisid ühes tarneahelas.

Tollimaakler

Oma litsents, vahendajateta.

28 500 m² ladu

Vastutuslik ladustamine Muuga sadamas.

Alates 1996. aastast

28 aastat rahvusvahelises logistikas.

Agentide võrgustik

Partnerid Euroopas, Lõuna-Aasias ja SRÜ-s.

Korduma kippuvad küsimused

Millisesse Lõuna-Aasia riiki te tarnite?
Töötame India, Sri Lanka, Bangladeshi, Pakistani ja Nepali. Konkreetse sihtkoha tingimuste täpsustamiseks võtke meiega ühendust.
Milline on minimaalne kaubakogus?
LCL mere (kogulast) jaoks — alates 1 CBM-ist. Lennuveoks — alates 1 kg-st. FCL (täiskonteiner) — standardne 20' või 40'.
Kas ma vajan tollivormistust Indias?
Koordineerime tollivormistust partnerite kaudu sihtriigis. Peate esitama äridokumendid (arve, pakkimisleht).
Kui kaua kestab merevedu Mumbaisse?
JNPT sadamasse (Mumbai, India) — ligikaudu 22–27 päeva Suessi kanali kaudu. Täpne transiidiaeg sõltub liini graafikust.

Küsi hinnapakkumist

Kirjeldage koormat ja marsruuti — vastame ühe tööpäeva jooksul.

    Seotud teenused ja suunad